歡迎您, 今天是 -      用戶名 密 碼 聯系我們 設為首頁
重要通知  重要通知:
首頁 - 發展研究中心 - 業界觀點

經濟之聲:政治局會將停車場建設等寫入議程

發布: 2019-08-07     文章來源:     查看: 907次

  

如果說之前各地的老舊小區改造還在初步階段的話,那么這次中央政治局會議將實施城鎮老舊小區改造寫入議程,意味著這項工作迎來頂層政策的支持。


一方面是對民生的關照,這幾個板塊對于改善城市居民生活發揮的作用是非常關鍵的。另一方面這三大重點領域能夠帶動的市場規模不容小覷。以老舊小區改造為例,市場機構測算,全國老舊小區改造將拉動上萬億元的投資需求。

 

中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道,中共中央政治局最近召開會議,分析研究當前經濟形勢,部署下半年經濟工作。會議提出,實施城鎮老舊小區改造、城市停車場、城鄉冷鏈物流設施建設等補短板工程。這意味著,加強城市民生基建補短板,將成為下半年經濟的一個重要發力點。


政治局會議布局老舊小區改造、

停車場建設和冷鏈物流建設

 

外墻斑駁脫落、窗戶老舊保溫隔音效果差、電線雜亂分布……眼下,全國有不少城市的老舊小區都面臨諸如此類的狀況,不少居民都期望能夠通過老舊小區改造來改善居住環境。北京某小區市民韓先生說:“當時窗戶的材料是塑鋼,現在政府改造的斷橋鋁的材料比塑鋼窗好。”

 

住房和城鄉建設部數據顯示,目前各地上報的需要改造的城鎮老舊小區17萬個,涉及居民上億人。按照要求,各地應優先改造小區水電路氣及光纖等配套設施,有條件的地區可因地制宜加裝電梯、停車庫等配套設施。

 

如果說之前各地的老舊小區改造還在初步階段的話,那么這次中央政治局會議將實施城鎮老舊小區改造寫入議程,意味著這項工作迎來頂層政策的支持。除此之外,還有城市停車場、城鄉冷鏈物流設施建設也寫入了補短板工程。

 

隨著我國汽車保有量不斷增加,城市停車難題凸顯。

 

以北京為例,停車場缺口達到50%,車位難求是常態。在這種情況下,很多城市已經著手出臺政策解決相關問題。比如,北京探索將地面停車區升級改造為立體停車樓,增加停車位數量,緩解供需矛盾;杭州、沈陽等城市鼓勵社會力量投資建設公共停車場。北京某立體停車樓負責人張恕峰表示:自走式停車的后期維護成本、運營成本都比較低,老百姓將來支付的費用也比較低。

 

在消費升級的帶動下,消費者對食品的新鮮度、品質也更為關注,冷鏈物流建設需求成為關鍵一環。


關照民生、釋放發展和拉動潛力

三大板塊帶動作用值得期待

 

國務院發展研究中心宏觀經濟研究部研究員張立群說,基建方面從原來提起較多的公路、鐵路等大項目轉向城市民生領域,透露出國家對城市水平進一步提升的政策加碼。

 

張立群分析:“這對提升城市的公共設施水平提出了新的要求。我國城市的建設水平和整體功能水平正逐步向發達國家城市水平接近。為滿足人民群眾對美好生活的需求,城市的公共設施水平提升是非常重要的一方面。比如老舊小區改造,有的小區連電梯都沒有;還有城市停車難問題、冷鏈設施問題,這影響著城市食品的供應水平。這些項目的規模和投資看起來可能不是那么大,但對于改善城市居民生活發揮的作用是非常關鍵的。”

 

一方面是對民生的關照,另一方面這三大重點領域能夠帶動的市場規模不容小覷。以老舊小區改造為例,市場機構測算,全國老舊小區改造將拉動上萬億元的投資需求。

 

此前國務院常務會議明確,對城鎮老舊小區改造安排中央補助資金之外,鼓勵運用市場化方式吸引社會力量參與。國務院發展研究中心研究員劉衛民表示:“舊改工作對于存量住房居住品質的提升起首要作用,對穩定經濟發展的內在動力也是非常有好處的。”

 

在國務院發展研究中心市場經濟研究所所長王微看來,除了直接的拉動作用,像冷鏈物流這樣的基礎設施建設,表面上在一個環節發力,實際卻能起到拉動多個環節的效果。

 

王微說:“冷庫的建設、冷藏車的建設、冷鏈標準的建設,還包括超市或農貿市場中冷柜設施的建設,通過這一系列鏈條的建設,來使食品質量有所提升。貨架期延長的關鍵在于促進了農民收入的提高,又促進了食品消費。所以這樣的基礎設施建設能夠擴大消費、促進消費,并且壯大國內消費品市場。”

 

重庆时时全天计划